未来通勤模式如何影响架构

未来通勤模式如何影响架构
Allen and Betty Harper
作者的团队
Allen and Betty Harper
家庭与金色指针
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虽然人们可能涌向城市,但他们仍然需要与开放的自然世界接触。天际线景观总能帮助人们感受到与外界的联系。图像来源:运输政治

我们生活的世界是一个繁忙的地方,所有迹象都表明它变得更加繁忙。如今,似乎每个人都在竞选中并列在优先事项清单上;职业生涯似乎占据了首位。由于卓越的技术引领我们进入全球无缝通信的革命,人类从未有过更多的联系。一切都变得瞬间,人们希望他们的通勤能够像其他技术驱动的生活一样无缝和方便地运行。

对于建筑师来说,这提出了许多重大问题。如何为移动中的大众提供良好的设计?建筑师固有地看待建造持久的建筑,但是现在,人们在一个快速移动和变化的世界中运作。虽然这些矛盾的情况可能很棘手,但它们远非不可能结合 - 它只需要一点灵魂搜索和很多耐心。

现代世界建筑师面临的最大问题之一是通勤问题如何影响他们的工作和设计。运动改变了一切,包括城市和国家的基本布局。由于通勤继续成为普通家庭更常见的情况,因此建筑师必须考虑这会如何影响他们在设计中所要做的事情。

建筑师如何设计我们的城市,让他们能够发挥作用并传达美丽的信息?图像来源:Intermatic

城市优化

毫无疑问,城市空间正在崛起,并迅速填补和扩张。随着工作和机会将人们带出国外并进入城市,通勤成为一个巨大的问题。许多人选择在城市工作,住在郊外省钱......但绝对不是时间。

这是通勤发挥其最大作用的地方。随着通勤模式变得越来越高效,越来越普遍,建筑师将不得不修改他们的期望。城市数量和通勤模式的增加意味着更小的空间中的人越多,基础设施越来越多,建筑竞争越来越激烈。在这场城市化竞赛中的获胜者将是建筑师,他们不仅知道如何创造一个令人惊叹的结构,而且了解城市需求以及如何使他或她的建筑适合大规模的天际线。

这将使建筑师对未来有远见,并准备深入了解一些主要的城市化进程。

建筑师的任务是创造一个令人惊叹的结构和功能性结构。图像来源:Active Trans

公共汽车和其他公共交通建设

通勤本身就是一些有趣的方面。公共交通在这场大规模运动中发挥着重要作用,因为那些无力驾驶自己的车辆驶入城市或选择不去减少碳足迹的人乘坐公共汽车,地铁或其他公共交通线路。

对于建筑师来说,这将是对公司的一种考验。未来的建筑物,码头或车站必须无缝地进入公共交通路线,甚至覆盖其轨道。纽约市中央车站是建筑和公共交通相遇的理想范例。

如果一个建筑师可以创建一个激发人们情感的建筑,但作为一个公共交通站点有效地运作,他们就能很好地完成他们的工作。

未来的建筑物,码头或车站必须无缝地进入公共交通路线,甚至覆盖其轨道。图片来源:佐佐木

不要忘记自然

一个高速运转的社会无休止地通勤,很容易让建筑师转离自然世界,专注于现代模式。

然而,重要的是要坚持这些自然的本能,并学会将自然融入城市建筑。虽然人们可能涌向城市,但他们仍然需要与开放的自然世界接触。

正因为如此,许多摩天大楼完全是为了反映地球和天空而建造的。在一个通勤者的城市,建筑师找到将自然之美融入城市生活建筑的方法将变得更加重要。许多建筑师将中庭融入他们的设计中,可以欣赏到天空的广阔视野,营造出开放的感觉。有了今天的现代技术,有无穷无尽的选择,但我们不要忘记我们的自然世界及其在忙碌的生活中抚慰我们的能力。

我们的世界似乎是一系列无尽的道路,所以建筑师真的需要记住将自然融入他们的设计中。图像来源:绝对权利

创新灵感

这是事实:城市化正在崛起。通勤将继续增加受欢迎程度,但这并不意味着对任何参与者来说这都是一项简单或有趣的任务。作为一名建筑师,重要的是要掌握人口的一般经验,并创造适合他们世界的灵感。

通勤可能是一个令人生畏,拥挤和压力的经历,因为一个人朝着他们的目的地走向他们的城市路线广告轰炸。建筑必须变得更加鼓舞人心。通过平凡而紧张的通勤并在路过的人中引发情感的结构值得创造。

建筑必须变得比城市街道上的广告更强大。很难说城市将在多大程度上扩展,或者未来十年普通人将在多大程度上通勤。

通过平凡而紧张的通勤并在路过的人中引发情感的结构值得创造。图片来源:DJC Oregon

可以说,那些着手帮助设计居住和往返城市的建筑师负责保持城市美丽,高效和鼓舞人心的重要工作。

在一个始终在移动的世界中创造提供美感和功能的设计可能会让一些人沿着路线停下来欣赏。这总是值得努力的时刻。

您在建筑设计方面的目标是什么?